苏家屯站位于辽宁省沈阳市，是东北地区最大的编组站，也是当地物资运输的集散地承担着粮、油、煤等重要民生物资的运输任务。
“天气再热，检查标准不能降！”7月10日下午1时，国铁沈阳局苏家屯站货运检查员张雷抹了把脸上的汗水继续在列车间穿行。
入夏以来，辽宁地区持续高温。在这样的炎热天气下，像张雷这样的铁路工作者们依然坚守岗位，在烈日炙烤的铁轨间穿梭，用汗水和责任接受着酷暑的“烤”验。
下午1时10分，苏家屯站上行出发场作业线路上热浪滚滚，此时气温已经达35℃，钢轨温度最高达到50℃。穿着全套工作服的张雷，正弯腰检查着每一节车厢。从车门、车窗的关闭情况，到货物装载加固状态，再到核对货物列车车辆的车种、车号，每一个细节都不能放过。不到十分钟，他的工作服就被汗水浸透，紧紧贴在身上。
高温下作业，是一场体力和毅力比拼。货运检查员每检查一列车就走2公里，作业繁忙时，一天要走20公里，一个班下来就要走行2万步。货运检查员不但要有好的脚力，还要有一双“火眼金睛”，确保每一辆车安全上线。
下午2时40分，对讲机里传来张雷的声音：“6道左侧处理完毕！”因为发车时间固定、不能改变，所以对张雷来说，如何快速、稳妥地处理好每辆问题车是一种考验。
“现在这天气，在股道旁走一圈衣服就能拧出水来。”张雷的同事笑着说。为了保障职工健康，车站做了充分准备：休息室里新添了冰箱和空调，备足了防暑降温的饮品和食品。“能喝上冰镇饮料，吃个雪糕，感觉特别幸福。”
下午2时50分，张雷走到车辆尾部汇报作业结束：“3道处理完毕！”又一趟列车在他们的守护下安全启程。这些铁路工作者们用汗水诠释着责任，用坚守保障着铁路运输的安全畅通。（工人日报客户端记者 刘旭 通讯员 刘芳宜）
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